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Montréal, Québec, Canada
Hybrid
Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voulez faire partie du futur de la mobilité, poursuivez la lecture!
Nous recherchons un Professionnel Senior en intégration de simulation pour garantir que les systèmes de simulation soient correctement intégrés et déployés sur divers actifs de développement et de test situés à Laval, Mountain View et Fremont. Ces simulations incluent, sans s'y limiter :
Simulations en temps réel, de type « Hardware-In-the-Loop » (HIL) et au niveau système
Modèles logiciels, réhébergement (Rehost), re-ciblage (Retarget), LSAP et logiciels embarqués
Systèmes aéronautiques
Systèmes d'autonomie
En raison de la nature du travail requis pour ce poste, vous devrez travailler en mode hybride depuis nos bureaux de Laval.
Chez Wisk, le mode hybride signifie travailler au bureau 3 jours par semaine, avec une flexibilité pour les jours restants.
Responsabilités
Maintenir, intégrer, déployer et valider des simulations avancées pour un ensemble diversifié de simulateurs.
Soutenir toutes les activités d'intégration matériel-logiciel et de mise en service des actifs de simulation et de test.
Enquêter sur les solutions de simulation déployées et en assurer le dépannage, en particulier sur les actifs de simulation et de test intégrés.
Veiller à ce que les rapports d'anomalies (SNAGs) signalés sur les actifs de simulation et de test intégrés soient correctement documentés et traités.
Garantir que la configuration des actifs de simulation et de test intégrés soit contrôlée et précise en permanence.
Développer et déployer des correctifs logiciels pour les simulations (selon la pertinence et la faisabilité).
Contribuer au développement de l'expertise du département en intégration de simulations.
Collaborer avec les clients internes et externes pour définir les exigences relatives aux systèmes de simulation et aux actifs de test, planifier les jalons et fournir des solutions de simulation critiques pour soutenir le développement des produits.
Travailler avec des équipes agiles pour garantir que les besoins des parties prenantes internes et externes soient satisfaits.
Veuillez noter que des déplacements sur site seront requis pour soutenir la mise en service et le maintien en condition opérationnelle des actifs de simulation et de test intégrés.
Exigences
Baccalauréat dans un domaine de l'ingénierie, avec 5 ans d'expérience pertinente.
Minimum de 3 ans d'expérience combinée en intégration matériel-logiciel et/ou expérience concrète dans le développement de simulations sur des dispositifs HIL.
Maîtrise du développement logiciel, de préférence avec C/C++, Python et Matlab/Simulink, et expérience des protocoles de communication.
Solides compétences en dépannage et en intégration matériel-logiciel.
Approche créative de la résolution de problèmes.
Capacité à travailler efficacement dans un environnement dynamique, avec des besoins et exigences en constante évolution.
Excellentes compétences en organisation et en gestion du temps.
Excellentes compétences en communication, tant à l'écrit qu'à l'oral.
Ce poste peut nécessiter jusqu'à 20 % de déplacements durant certaines phases de projet (2 semaines sur 2 mois)
Un atout si vous possédez :
Une familiarité avec l'avionique, les systèmes, la dynamique de vol ou les opérations aéronautiques.
Une familiarité avec les protocoles de communication/avionique aéronautiques courants, tels qu'ARINC 429 et ARINC 664.
Une expérience préalable dans la conception, le développement, les essais et la certification de dispositifs d'entraînement à la simulation de vol (FSTD) ou d'actifs intégrés de simulation et d'essais (ex. : station d'intégration et d'essais systèmes, « Iron Bird », etc.).
Une expérience préalable dans la modélisation, la stimulation et/ou l'intégration d'au moins l'un des aspects suivants de la simulation aérospatiale :
Avionique (FMS, EGPWS, WXR, TCAS, etc.)
Systèmes avion (pneumatique, électrique, hydraulique, etc.)
Dynamique de vol (aérodynamique, stabilité, commandes de vol, etc.)
Liaisons de commandement et de contrôle (C2)
Systèmes de contrôle du trafic aérien
Systèmes de communication (ACARS, CPDLC, etc.)
Systèmes GPS/de navigation
Une familiarité avec les normes ARINC 708, ARINC 615, ARINC 610, MIL-STD-1553, MIL-STD-1760, FCB, le bus CAN ou RS485.
Une familiarité avec les technologies cloud (GCP, AWS, Azure) ainsi qu'avec les services et applications web.
Nous offrons un ensemble complet d'avantages incluant une assurance médicale, dentaire, visuelle et une assurance-vie (prise en charge à 100 % de la prime pour les employés par l’entreprise), 9 vendredis libres pour les employés à temps plein tout au long de l'année, 20 jours de congés payés, 10 jours fériés, un plan d’épargne-retraite avec une contribution de l’entreprise à 100 % jusqu'à 8 % de vos revenus admissibles et une aide à la formation. En plus, nous proposons divers avantages, tels que des leçons de pilotage, des allocations bien-être, des collations, des boissons, un bonus pour recommandation d’employés, une contribution aux dons de charité, un programme de bonus pour les brevets, et bien plus encore.
La maîtrise de l'anglais est requise pour ce poste afin de développer notre produit et de servir nos clients, dont la majorité ou la totalité se trouvent à l'extérieur du Québec, ainsi que pour communiquer avec des partenaires et des collègues situés aux États-Unis, en Pologne, en Australie, en Nouvelle-Zélande et au Canada. Les informations techniques provenant de ces pays sont disponibles en anglais seulement. Une connaissance fonctionnelle du français est requise pour les postes situés en permanence au Québec afin que le titulaire puisse communiquer avec ses collègues et partenaires au Québec au besoin. Une formation en français est offerte à tout titulaire d'un poste permanent au Québec qui ne possède pas une bonne connaissance du français.
À toutes les agences de recrutement : Wisk Aero n’accepte pas les curriculum vitae des agences. Veuillez ne pas envoyer de curriculum vitae à notre alias d’emploi, aux employés de Wisk Aero ou à tout autre emplacement de l’organisation. Wisk Aero n’est pas responsable des frais liés aux CV non sollicités.
At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!
We are looking for a Simulation Integration Specialist to ensure that simulation systems are correctly integrated and deployed on various development and test assets located in Laval, Mountain View and Fremont. These simulations include, but are not limited to:
Real-time, Hardware-In-the-Loop (HIL), and System-Level
Software model, Rehost, Retarget, LSAP and Embedded Software
Aircraft Systems
Autonomy Systems
Due to the nature of the work required for this position, you will be required to work in hybrid mode from our Laval office.
At Wisk, hybrid means working in the office 3 days per week with flexibility for the remainder of the days.
Responsibilities
Carry out the maintenance, integration, deployment and validation of advanced simulations for a diverse set of simulators.
Support all hardware-software integration and commissioning activities for simulation and test assets.
Investigate and troubleshoot deployed simulation solutions; particularly on integrated simulation and test assets.
Ensure that discrepancy reports (SNAGs) raised against the integrated simulation and test assets are appropriately documented and dispositioned.
Ensure that the configuration of the integrated simulation and test assets are controlled and accurate at all times.
Develop and deploy simulation software fixes (as appropriate and feasible).
Help to cultivate and develop departmental expertise with simulation integration.
Collaborate with internal and external customers to identify simulation system/test asset requirements, plan milestones and deliver critical simulation solutions to support product development.
Work with agile teams to ensure that the needs of internal and external stakeholders are met.
Note that travel to onsite location to support the commissioning and sustainment of the integrated simulation and test assets will be required.
Requirements
Bachelor’s degree in an engineering discipline with 5 years of relevant experience.
Minimum 3 years of combined experience in hardware/software integration and/or of hands-on experience developing simulations on HIL Devices.
Proficiency with software development, preferably using C/C++, Python, Matlab/Simulink.
Experience with communication protocols
Strong hardware/software integration troubleshooting skills
Creative approach to problem solving
Ability to work effectively in a dynamic environment with changing needs and requirements
Excellent organizational and time management skills
Excellent written and verbal communication skills
This role might require up to 20% travel in certain project phases (2w/2m)
Great if you have:
Familiarity with aircraft avionics, aircraft systems, aircraft flight dynamics, or aircraft operations.
Familiarity with common aircraft communication/avionics protocols such as ARINC 429 and ARINC 664.
Prior experience with the design, development, test and certification of Flight Simulation Training Devices (FSTDs) or of integrated simulation and test assets (i.e. System Integration Test Station, Iron Bird, etc.).
Prior experience with the modeling, stimulation and/or integration of at least one of the following aspects of aerospace related simulation:
Aircraft Avionics (FMS, EGPWS, WXR, TCAS etc)
Aircraft Systems (pneumatics, electrics, hydraulics, etc)
Aircraft Flight Dynamics (aerodynamics, stability, flight controls, etc)
Command and Control (C2) links
Air Traffic Control Systems
Communication Systems (ACARS, CPDLC, etc)
GPS/Navigation Systems
Familiarity with ARINC 708, ARINC 615, ARINC 610, MIL-STD-1553, MIL-STD-1760, FCB, CAN bus or RS485.
Familiarity with cloud technologies (GCP, AWS, Azure) and web services/applications.
We offer a comprehensive benefits package including medical, dental, vision, and life insurance (company pays 100% of employee premium), 9 off Fridays for full time employees throughout the year, 20 days of PTO, 10 company holidays, a retirement savings plan with 100% company matching up to 8% of your eligible earnings and education assistance. And on top of all that, we also offer a variety of perks such as flight lessons, wellness allowances, snacks, drinks, employee referral bonus, charitable giving match, patent bonus program, and more.
English is required for this position in order to develop our product and eventually serve our customers, most or all of whom are located outside Quebec, as well as to communicate with partners and colleagues located in the United States, Poland, Australia, New Zealand, and Canada. The technical information from these countries is available in English only. Functional knowledge of French is required for positions permanently located in Quebec so incumbents can communicate with their colleagues and partners in Quebec as necessary. French-language training is offered to all incumbents in permanent positions in Quebec who do not have a good knowledge of French.
To all recruitment agencies: Wisk Aero does not accept agency resumes. Please do not forward resumes to our jobs alias, Wisk Aero employees, or any other organization location. Wisk Aero is not responsible for any fees related to unsolicited resumes.